Circulația pe loturile 3 și 4 ale Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord va fi deschisă miercuri, 4 noiembrie 2026, începând cu ora 14:00.
Cei aproximativ 13 kilometri dintre Afumați și Glina vor asigura legătura directă dintre autostrăzile A3 București–Ploiești și A2 București–Constanța, fără ca șoferii să mai fie nevoiți să tranziteze actuala Centură a Capitalei.
Anunțul a fost făcut marți de Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Când se deschide circulația pe noile loturi ale A0 Nord
Cele două sectoare care vor intra în circulație sunt lotul 3, între Afumați și Pantelimon, și lotul 4, între Pantelimon și Glina. Împreună, acestea însumează aproximativ 13 kilometri.
Deschiderea lotului 3 a fost amânată pentru finalizarea lucrărilor necesare siguranței rutiere, inclusiv montarea parapetelor de protecție și realizarea marcajelor. Lotul 4 era deja finalizat și recepționat, însă nu putea fi folosit integral înainte de deschiderea sectorului învecinat.
Potrivit conducerii CNAIR, circulația va fi permisă după îndeplinirea condițiilor necesare pentru desfășurarea traficului în siguranță.
Legătură directă între A3 și A2, fără tranzitarea Centurii Capitalei
Odată cu deschiderea celor două loturi, șoferii vor putea circula între Autostrada București–Ploiești (A3) și Autostrada București–Constanța (A2) folosind A0.
Noua conexiune este importantă atât pentru șoferii care se deplasează între București și localitățile din Ilfov, cât și pentru transportatorii care tranzitează zona Capitalei.
Autostrada de Centură poate prelua astfel o parte din traficul care circulă în prezent pe drumurile aglomerate din jurul Bucureștiului. Conexiunea va facilita deplasările între principalele autostrăzi și va oferi o alternativă la traversarea unor zone urbane intens circulate.
Cât au costat cele două loturi ale Autostrăzii Bucureștiului
Valoarea totală a contractelor pentru loturile 3 și 4 se ridică la aproximativ 710 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea a fost asigurată prin Programul Transport 2021–2027.
Lotul 3, Afumați–Pantelimon, are o lungime de aproximativ 8,6 kilometri și a fost construit de compania chineză China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Lotul 4, Pantelimon–Glina, a fost realizat de constructorul român UMB.
Ce mai lipsește pentru completarea A0
Deschiderea celor două sectoare reprezintă un nou pas spre finalizarea Autostrăzii Bucureștiului. După intrarea lor în circulație, va mai rămâne de finalizat lotul 1 al A0 Nord, între zona Joița, unde se face conexiunea cu A1, și Corbeanca, în apropiere de DN1.
Finalizarea acestui sector va permite completarea inelului nordic al autostrăzii și va îmbunătăți continuitatea traseului de mare viteză în jurul Capitalei.
Pentru șoferi, deschiderea de miercuri înseamnă o conexiune mai rapidă între A3 și A2 și o alternativă la drumurile aglomerate din zona București–Ilfov.
