Social· 2 min citire

Ciprian Ciucu: Mașinile non-Euro și Euro 1-3 vor fi interzise în centrul Bucureștiului din 2027

FOTO: Arhivă

FOTO: Arhivă

Publicat20 oct. 2026, 09:57
Sursăcapital

Primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, a anunțat că vehiculele non-Euro vor fi interzise în centrul Capitalei începând cu noiembrie 2027. Restricțiile se vor extinde treptat până în 2032, când doar mașinile Euro 5 și 6, hibridele și electricele vor mai putea circula.

Edilul-șef a prezentat detaliile strategiei de restricționare a traficului în cadrul emisiunii Pro Verde, subliniind că măsura este necesară din cauza problemelor grave de sănătate publică și a riscului unor sancțiuni financiare din partea Comisiei Europene.

Oamenii trebuie să înțeleagă că nu este o măsură pentru că așa a visat noaptea primarul, ci pentru că este o măsură cu adevărat necesară. În primul rând, sunt foarte multe cazuri de boli respiratorii care sunt din cauza traficului excesiv.

Microparticulele, care sunt toxice, stau în suspensie în aer aproximativ un metru, și copiii sunt cei mai afectați.

— a declarat Ciprian Ciucu, primarul general al Capitalei Ciprian Ciucu

În ceea ce privește impactul asupra longevității, Ciucu a invocat avertismentele specialiștilor medicali. Potrivit primarului, medicii estimează că viața bucureștenilor se poate scurta cu 4-5 ani din cauza poluării.

Restricțiile vor fi aplicate eșalonat. Prima categorie de vehicule care nu va mai avea acces în zona centrală este cea non-Euro, adică autovehiculele cu vechimea de peste 36 de ani. Interdicția pentru aceste mașini intră în vigoare în noiembrie 2027 sau, cel târziu, în primăvara anului 2028.

Ulterior, măsurile se vor extinde asupra autovehiculelor Euro 1, Euro 2 și Euro 3. De la începutul anului 2032, în centrul orașului vor mai putea circula exclusiv autoturismele Euro 5 și Euro 6, precum și cele hibride și electrice.

Implementarea strategiei necesită votul Consiliului General al Municipiului București. Inițiativa vine în contextul în care România a fost condamnată de Curtea de Justiție a Uniunii Europene pentru poluarea aerului.

Este datoria mea să spun populației de ce este important să se întâmple acest lucru: pentru că mor oameni, mor bucureșteni sau dacă nu mor, ajung în spitale.

— a afirmat Ciprian Ciucu Ciprian Ciucu

Răspunzând la întrebări legate de proiectul Oxigen din 2019, blocat anterior de Consiliul General, primarul a declarat că își asumă riscul politic și se așteaptă ca cetățenii să susțină măsura. El a precizat că obiectivul inițiativei nu este colectarea de taxe, ci exclusiv sănătatea oamenilor.

Datele citate de edil provin dintr-un raport al Institutului Național de Sănătate Publică, realizat pe baza metodologiei Organizației Mondiale a Sănătății. Studiul evidențiază peste 14.700 de internări, accidente vasculare cerebrale și mii de spitalizări pentru pneumonii sau tumori pulmonare.

Pentru a facilita reducerea traficului, Primăria Capitalei va concesiona terenuri către investitori privați pentru construirea unor parcări subterane. Ciprian Ciucu a anunțat că vor fi construite cinci astfel de parcări în centrul orașului, detaliile fiind comunicate ulterior.

Distribuie articolul

Urmărește știrile Realitatea de Bucuresti și pe Google News

Mai multe știri din Social